Pour tenir une coupure de courant à la maison, vise un groupe électrogène inverter autour de 2 à 3 kW, utilisé dehors et jamais branché sur une prise murale. Si tu stockes mal l’essence, prends-le en bicarburant essence et gaz. Et si tu veux le relier au tableau électrique, c’est un inverseur de source posé par un électricien, point.
Pourquoi un groupe électrogène, même avec du solaire
Le solaire, c’est génial de mai à septembre. L’hiver, beaucoup moins.
Les chiffres sont têtus. Selon Connaissance des Énergies, le facteur de charge du solaire en France était de 19,2 % en juillet 2024 et de 4,7 % en décembre. Pour 1 kWc de panneaux, ça donne environ 143 kWh en juillet contre 35 kWh en décembre, soit à peu près quatre fois moins (143 ÷ 35 ≈ 4,1).
Et c’est justement en décembre que les tempêtes coupent les lignes. Le moment où tu as le plus besoin de courant, c’est celui où tes panneaux en fournissent le moins.
Voilà pourquoi je vois le groupe électrogène comme le complément d’hiver du solaire. Il recharge ta batterie solaire après trois jours gris, il fait tourner le congélateur pendant une coupure longue, puis il retourne au garage. Si tu débutes, le guide de l’énergie solaire autonome pose le cadre général.
Le danger numéro un : le monoxyde de carbone
Avant de parler watts, parlons de ce qui tue. Un moteur thermique rejette du monoxyde de carbone, un gaz sans odeur ni couleur. Tu ne le sens pas venir.
D’après Santé publique France, environ 3 000 personnes sont intoxiquées chaque année en France par accident, et une centaine en meurent. L’organisme le dit noir sur blanc : en cas de tempête ou d’inondation, on n’utilise jamais un groupe électrogène à l’intérieur.
Concrètement, les règles à suivre :
- Jamais dans la maison, le garage, la cave, l’abri de jardin fermé ou le camping-car, même porte ouverte.
- Jamais près d’une porte, d’une fenêtre ou d’une bouche d’aération, sinon les gaz rentrent quand même.
- Dehors, à l’abri de la pluie sous un auvent ouvert, et loin de la maison.
- Un détecteur de monoxyde de carbone dans la maison, en plus. C’est le filet de sécurité que je ne négocierais pas.
- Mal de tête, nausée, vertiges chez plusieurs personnes à la fois ? Tu aères, tu sors, tu appelles le 15, le 18 ou le 112.
Ça paraît évident écrit comme ça. Mais les accidents arrivent pile pendant les coupures, quand il fait froid et qu’on rentre le groupe « juste pour une heure ».
Le comparatif en un coup d’œil
J’ai retenu quatre groupes vendus en France, avec des profils très différents. Les données viennent des fiches des fabricants. Quand une info n’y figure pas, je l’indique au lieu de la deviner.
| Modèle | Type | Puissance max / continue | Carburant | Poids | Réservoir |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda EU22i | Inverter | 2 200 W / 1 800 W | Essence | 21,1 kg | 3,6 L |
| Könner & Söhnen KS 3000iG S | Inverter | 3 300 W / 3 000 W (essence) | Essence ou gaz | 22,5 kg | 5 L |
| Scheppach SG3400i | Inverter | 3 400 W / 2 800 W | Essence (E10 accepté) | 43,8 kg | 7,4 L |
| Honda EG3600 | Classique (châssis ouvert, régulation AVR) | 3 600 W / 3 200 W | Essence | 68 kg | 24 L |
Le bruit ne se compare pas facilement, parce que chaque marque le mesure à sa façon (à 7 mètres, en puissance acoustique…). Je le donne fiche par fiche, tel qu’annoncé.
Les 4 groupes électrogènes en détail
Honda EU22i
La référence des petits inverters. Léger, assez puissant pour le frigo, le congélateur et la box, avec un moteur maison. Son seul vrai défaut, c’est son prix.
Les plus
- Marque connue, revendeurs Honda faciles à trouver
- Courant stable, adapté à l’électronique
- Assez léger pour être rangé et sorti seul
Les moins
- Cher pour 1 800 W continus
- Petit réservoir : il faut remplir souvent
- Essence uniquement
Könner & Söhnen KS 3000iG S
Un inverter bicarburant qui tourne à l’essence ou au gaz (GPL). C’est celui que je conseillerais pour un usage de secours, parce qu’une bouteille de gaz se garde bien mieux qu’un bidon d’essence.
Les plus
- Bicarburant, donc pas de panique si l’essence manque
- Beaucoup de puissance pour le poids
- Deux prises 230 V et une sortie 12 V
Les moins
- Marque moins implantée que Honda pour le SAV
- La fiche annonce 5 L de réservoir dans un tableau et 4 L dans le texte
- Démarrage manuel uniquement
Scheppach SG3400i
Un inverter plus gros, monté sur roues, avec démarrage électrique par télécommande. Pratique si tu ne veux pas tirer sur un lanceur par 2 °C sous la pluie.
Les plus
- Démarrage à distance, vraiment pratique
- Grand réservoir pour un inverter
- Accepte l’essence E10
Les moins
- Lourd : il faut des roues et un sol plat
- La fiche annonce 3 000 W continus dans le texte et 2 800 W dans le tableau
- Fiche fabricant en allemand, prix français non affiché par la marque
Honda EG3600
Un groupe classique sur châssis ouvert, avec régulation de tension AVR. Lui, il mise tout sur l’endurance : un gros réservoir et douze heures annoncées.
Les plus
- Tourne une nuit entière sans remplir
- Solide, pensé pour le chantier
- Régulation AVR pour les appareils courants
Les moins
- Bruyant, tes voisins vont l’entendre
- 68 kg, il ne se déplace pas tout seul
- Affiché en rupture de stock chez Honda lors de ma consultation
Comment choisir ton groupe électrogène de secours
Quatre questions, dans cet ordre. Si tu réponds à la première de travers, les trois autres ne servent à rien.
Inverter ou classique ?
Un groupe classique fait tourner son moteur à vitesse fixe. Un inverter transforme le courant électroniquement, ce qui donne une tension plus propre et un moteur qui ralentit quand tu consommes peu.
Pour une maison, je préfère l’inverter sans hésiter. Ta box, ta chaudière à régulation électronique et tes chargeurs supportent mal un courant approximatif. Et un moteur qui ralentit, c’est moins de bruit et moins d’essence pendant les heures creuses.
Le classique garde un intérêt : beaucoup de puissance et un gros réservoir pour moins cher au watt. Si tu dois faire tourner une pompe de puits et un atelier, pourquoi pas.
Quelle puissance ?
Oublie la puissance maximale écrite en gros sur la boîte. C’est la puissance continue (ou nominale) qui compte.
- Liste ce que tu veux garder en marche : congélateur, frigo, box, quelques lampes, chargeurs, circulateur de chaudière.
- Relève la puissance sur l’étiquette de chaque appareil, en watts.
- Additionne ce qui tourne en même temps, pas tout ce que tu possèdes.
- Garde de la marge : un moteur (frigo, pompe) appelle plus au démarrage qu’en marche, garde donc une bonne réserve.
- Laisse de côté le chauffage électrique, le four et la plaque à induction. Un groupe portable n’est pas fait pour ça.
Dans la plupart des maisons, le nécessaire tient dans 2 à 3 kW continus. Si ta liste dépasse, raccourcis-la avant d’acheter plus gros.
Essence, gaz ou bicarburant ?
C’est là que le choix se joue vraiment pour un usage de secours. Un groupe qui dort onze mois au garage doit démarrer le jour J.
| Carburant | Ce qui va bien | Ce qui coince |
|---|---|---|
| Essence | Partout, simple, puissance maximale | Se dégrade en stockage, bidons à manipuler, stations fermées si la coupure est générale |
| Gaz (GPL) | Se stocke longtemps en bouteille, moteur plus propre | Environ 10 % de puissance en moins selon Könner & Söhnen, bouteilles lourdes |
| Bicarburant | Tu prends ce que tu as sous la main | Un peu plus cher, choix de modèles plus restreint |
Mon avis : bicarburant, avec une ou deux bouteilles de gaz pleines en réserve dehors. Tu n’as plus à surveiller la date d’un bidon d’essence.
L’autonomie : fais le calcul
Les fabricants donnent assez d’infos pour estimer ta consommation. Deux exemples avec leurs propres chiffres :
- Honda EU22i : 3,6 L en 3,2 h à pleine charge, soit environ 1,1 L/h (3,6 ÷ 3,2). À 25 % de charge, 3,6 L en 8,1 h, soit environ 0,44 L/h.
- Honda EG3600 : 24 L en 12 h, soit 2 L/h (24 ÷ 12).
Pour une coupure de 48 heures, l’EU22i à faible charge consommerait autour de 21 L (0,44 × 48). En pratique, tu peux le faire tourner par tranches plutôt qu’en continu, et la note baisse d’autant.
Brancher le groupe sur la maison : la seule bonne méthode
Le réflexe dangereux, c’est la rallonge « mâle-mâle » branchée dans une prise murale. Ne fais jamais ça.
Sans séparation avec le réseau, le courant de ton groupe peut remonter dans la ligne. Le technicien qui répare ta rue la croit coupée. Et chez toi, les broches d’une prise mâle restent sous tension à l’air libre.
La bonne solution s’appelle un inverseur de source. C’est un commutateur posé sur ton tableau : en position réseau, la maison est sur la ligne, en position groupe, elle est isolée du réseau et alimentée par le groupe. Jamais les deux en même temps.
- Fais-le poser par un électricien qualifié, qui vérifie aussi la mise à la terre.
- Demande-lui de ne raccorder que les circuits utiles (congélateur, éclairage, chaudière), pas toute la maison.
- Sans inverseur, reste sur des rallonges branchées directement sur le groupe, appareil par appareil.
Tu veux éviter le thermique pour les petites coupures ? Un générateur solaire portable se charge sur panneau, ne rejette rien et peut rester dans la maison. Pour trois jours de tempête, il sera vite à court. Pour une soirée sans courant, il fait très bien le job.
Mon verdict
Pour la plupart des maisons, je prendrais le Könner & Söhnen KS 3000iG S : bicarburant, 3 000 W continus, et un prix qui laisse de la place au budget de l’inverseur. Si tu veux la tranquillité d’un moteur Honda et que le prix ne te freine pas, l’EU22i reste le choix le plus sûr.
Et peu importe le modèle, le groupe tourne dehors, loin des fenêtres, avec un détecteur de monoxyde de carbone dans la maison.
Questions fréquentes
Peut-on utiliser un groupe électrogène dans un garage porte ouverte ?
Non. Santé publique France exclut les garages, caves et locaux fermés, et demande aussi de rester loin des portes et fenêtres. Une porte ouverte ne suffit pas à évacuer le monoxyde de carbone, qui ne se sent pas.
Quelle puissance de groupe électrogène pour un congélateur et un frigo ?
Additionne les puissances lues sur leurs étiquettes, puis garde une bonne marge pour le démarrage du compresseur. Pour ces deux appareils plus la box et l’éclairage, un inverter de 2 à 3 kW continus comme ceux de ce comparatif couvre la plupart des cas.
Peut-on brancher un groupe électrogène sur une prise de la maison ?
Non, jamais avec une rallonge mâle-mâle. Le courant peut repartir sur le réseau et électrocuter un technicien, et les broches restent sous tension. Pour alimenter le tableau, il faut un inverseur de source posé par un électricien.
Un groupe électrogène peut-il recharger une batterie solaire ?
Oui, c’est même un bon usage en hiver, quand les panneaux produisent peu. Branche le chargeur de ta batterie ou de ta station sur le groupe, de préférence un inverter pour avoir un courant stable.